RAMA
Rama wykonana z dwuteownika, śrutowana, a następnie lakierowana w podkładzie i lakierze RAL 7021 lub cynkowana
Dyszel typu Y w kolorze ramy
Ucho dyszla fi 40
Przyczepy rolnicze Zasław to odzwierciedlenie potrzeb i zrozumienie Klienta. Projektując, wykazaliśmy się zaangażowaniem wsłuchując się w potrzeby użytkowników i na tym zbudowaliśmy wartościowy produkt. Nasze nowoczesne przyczepy przeznaczone są do transportu wszelakich materiałów, a w szczególności do płodów rolnych gdzie wymagana jest precyzyjna szczelność.
Nasze innowacyjne przyczepy charakteryzują się: bogatym wyposażeniem standardowym, dużą ładownością skrzyń i szczelnością nadwozia przyczep (bez uszczelki). Rama wykonana z dwuteownika a podłoga skrzyni z jednego arkusza o grubości aż 5mm. Plandeka rozwijana w 4 sekundy, ściana przednia z jednego arkusza o grubości 3mm wzmacnianą słupami z oknem dla operatora jak i balkonem centralnym, innowacyjny system łączników, dźwignie ryglowania centralnego z inteligentną regulacją siły docisku oraz szereg udogodnień, dzięki którym praca w gospodarstwie z użyciem przyczep rolniczych Zasław staje się komfortowa i ergonomiczna.
Przyczepy 12t w wersji długiej są bardzo wytrzymałe dzięki obecności kłoncy na środku bocznej burty, która poprawia sztywność konstrukcji. Doskonała stabilność oraz niewielka wysokość załadunkowa uzyskana jest dzięki stosunkowo niskim burtom bocznym (600mm). Dodatkowym atutem tej przyczepy jest długość skrzyni 5,21m która umożliwia przewóz ładunków o większych gabarytach. Dyszel typu Y montowany w standardzie z kolei ułatwia manewrowanie i precyzyjne cofanie tymi pojazdami.
Rama wykonana z dwuteownika, śrutowana, a następnie lakierowana w podkładzie i lakierze RAL 7021 lub cynkowana
Dyszel typu Y w kolorze ramy
Ucho dyszla fi 40
Skrzynia ładunkowa wykonana w systemie bezuszczelkowym
Burty, wysokość 600x600mm, grubość blachy 2 mm, burty otwierane i uchylane
Przednia ściana wykonana z jednego arkusza blachy z oknem inspekcyjnym (grubość poszycia 3mm)
Podłoga wzmocniona blachą stalową o grubości 5 mm
Dźwignia centralnego ryglowania ze zmienną długością ramienia poprawiająca ergonomie zamykania
Nowy system łączenia burt, łańcuch spinający burty boczne na górnej nadstawie
Ściana przednia odkręcana
Okno zsypowe w tylnej burcie z zsypem strumieniowym i maskownicą zapobiegającą dostawaniu się wody do wnętrza
Tylne słupy odkręcane
Instalacja elektryczna 12 V
Oświetlenie pół- lub full LED
Osłony lamp tylnych
Gniazdo pneumatyczne, elektryczne, hydrauliczne dla drugiej przyczepy
Dwuosiowe zawieszenie mechaniczne o technicznej nośności 26t z hamulcem bębnowym, resory paraboliczne
Opony 400/60 R15,5″ (nowe, nie regenerowane)
Felgi stalowe
Homologacja do 40 km/h