Запросить продукт

Грузовой тормозной прицеп 235SUH

Грузовые прицепы

Грузовые прицепы «Заслав» - это современная линейка автомобильных прицепов, изготовленных из лучших материалов, доступных на польском рынке. Изделия этой категории характеризуются, в частности, современным дизайном холоднокатаных бортов, прочными боковыми крюками с компенсацией и дышлом проводящим от оси (с DMC 1350 кг) для большей прочности конструкции. Грузовые прицепы «Заслав» в стандартной комплектации оснащены электрооборудованием 12 V с 13-контактным разъемом в стандартной комплектации (дополнительный 7-контактный адаптер). Все элементы рамы горячего цинкования, что гарантирует их долговечность и высокую устойчивость к коррозии. Грузовые тормозные прицепы дополнительно оснащены в инерционный тормоз фирмы KNOTT Все модели тормозных прицепов фирмы «Заслав» имеют открывающуюся переднюю и заднюю стенки, опорное колесо с кронштейном и держатели закрепляющие товар, а также ролики, фиксирующие тент и боковые кронштейны, прикрученные к бокам вместе с брызговиком. Грузовой кузов на 235 SUH доступен в наклонной версии.

Технические характеристики

Техническите параметры модель прицепа 235SUH
Размеры грузового кузова 235x132x35
Допустимый общий вес (DMC) 1350 kg
Собственный вес 260 kg
Длина загрузочной кузова внутрен 235 cm
Ширина загрузочного кузова внутрен 132 cm
Высота 90 cm
Общая длина 375 cm
Высота платформы от земли 55 cm
Высота бортов 35 cm
Размер шин 165R13C
Оси 1

Дополнительное оборудование

Плоский тент доступный
Тент со стелажом 800 мм:доступный
Тент со стелажом 1000 мм:Нет в наличии
Тент со стелажом 1500 мм:Нет в наличии
Надставки боковые H350:доступный
Сетчатые расширения H450:доступный
Сетчатые расширения H800:Нет в наличии
Передняя лестница::доступный
Боковые опоры:доступный
Наклонный кузовдоступный
Кронштейн запасного колеса доступный
Запасное колесо:доступный
Защита от кражи (парковка): доступный
Задняя сторона, усиленная ​​пластиной:доступный
Европейские фонды - для развития инновационной экономики.
Проект «Внедрение плана развития экспорта», софинансируемый Европейским Союзом из Европейского фонда регионального развития в рамках Программы инновационной экономики.