Запросить продукт

D-737AA-12
(12 тонн 5,2m)

Транспортные средства Агро

ельскохозяйственные прицепы Zasław являются отражением потребностей и понимания клиента. При разработке мы продемонстрировали приверженность потребностям пользователей и создали на нем ценный продукт. Наши современные прицепы предназначены для транспортировки всех видов материалов, в частности для сельскохозяйственных продуктов, где требуется точная герметичность.

Наши инновационные прицепы характеризуются: богатым стандартным оборудованием, высокой грузоподъемностью ящиков и герметичностью кузова прицепа (без уплотнения). Рама изготовлена из двутавра, а пол кузова - из одного листа толщиной до 5 мм. 5mm. Тент раскладывается в течение 4 секунд, передняя стенка из одного листа толщиной 3 мм усиленная стойками с окном для оператора и центральным балконом, инновационная система соединителей, рычаги регулирования центрального с интеллектуальным управлением силы давления и ряд объектов, которые делают работу на ферме с использованием сельскохозяйственных прицепов Zasław, становятся удобными и эргономичными.


СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

  • передняя стенка из одного листа металла со смотровым окном (толщина 3 мм)
  • цвет кузова на выбор из Ral-3004 (бордовый), 6002 (зеленый), 2004 (оранжевый)
  • складывающиеся ступени на передней стенке
  • ручной тормоз
  • стояночный тормоз - приводы диафрагмы
  • 2 оси (BPW), механическая подвеска
  • барабанные тормоза
  • Шины 385/65 R22,5 "(новые, не регенерированные)
  • тальные дискиli>
  • омологация до 40 км / ч
  • 12-вольтовая электроустановка
  • идравлический цилиндр с гидравлическим запорным клапаном с максимальным прогибом назад 50⁰,в боки 45⁰
  • окно лотка на задней стороне с помощью струйного желоба и экрана, предотвращающий попадание воды внутрь
  • пол, усиленный стальным листом толщиной 5 мм,
  • агрузочный кузов, выполненный в негерметичной системе,,
  • прокладка между удлинителями для предотвращения попадания воды внутрь/li>
  • стенки высотой 600x600 мм, толщина листа 2,5 мм, боковые панели открыты и наклонены/li>
  • новая боковая соединительная система, боковая соединяющая цепь на верхней стенке
  • новая боковая соединительная система, боковая соединяющая цепь на верхней стенке
  • пневматическая, электрическая и гидравлическая розетка для второго прицепа
  • реугольник для медленно движущихся транспортных средств
  • центральный рычаг блокировки с переменной длиной плеча для улучшения эргономики закрытия
  • крепежный центральный механизм блокировки - 8 стопорных крючков
  • параболические пружины
  • рама, изготовленная из I-секции, подвергнутая дробеструйной обработке, а затем окрашена в грунтовке и лаке RAL 7021 или оцинкованная на выбор
  • ухо дышла fi 40
  • бампер, составляющий защиту составных ламп, наклонение
  • трос, закрепляющай кузов
  • клинья под колеса - 2 шт..
  • дышло Y-типа
  • колесный ключ и предупреждающий треугольник
* Допуск 0,5%

Технические характеристики

Ładowność :
12 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita:
17 000 kg
Kubatura: 15,3 m3
Liczba osi:
2
Długość skrzyni ładunkowej:
5 210 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej: 2 420 mm
Wysokość:2 650 (2900) mm
Długość całkowita:
7 650 mm
Szerokość:2 550 mm
Wysokość platformy:1 390 mm
Wysokość burt:
600+600 mm
Rozmiar ogumienia: 385/65 R22.5
Rozstaw kół:2 000 mm
Prędkość homologacyjna: 40 km/h

Дополнительное оборудование

тент + рамка
рабочая платформа на передней стенке
запасное колесо
запасная колесная лебедка
автоматический улов
поворотное заднее сцепное устройство
нестандартный цвет рамы
боковой желоб ссыпной (правый или левый)
оси и подвеска BPW до 60 км / ч

колеса Pirelli 385 / 65R22,5

колеса 425 / 65R22,5

колеса 385 / 65R22,5 Delcora (ширина стыковки с основанием 360 мм)

заднее галогеновое освещение
заднее галогеновое освещение
брызговик для бампера с логотипом Zasław
брызговики 2шт
резервуар для воды,

Высота бортов 600/800 или 800/800 мм

брезент внутри кузова для перевоза овощей

Европейские фонды - для развития инновационной экономики.
Проект «Внедрение плана развития экспорта», софинансируемый Европейским Союзом из Европейского фонда регионального развития в рамках Программы инновационной экономики.