Zapytaj o produkt

D-737BA-8
(8 ton)

Pojazdy AGRO - Przyczepy Rolnicze

Przyczepy rolnicze Zasław to odzwierciedlenie potrzeb i zrozumienie Klienta. Projektując, wykazaliśmy się zaangażowaniem wsłuchując się w potrzeby użytkowników i na tym zbudowaliśmy wartościowy produkt. Nasze nowoczesne przyczepy przeznaczone są do transportu wszelakich materiałów, a w szczególności do płodów rolnych gdzie wymagana jest precyzyjna szczelność.

Nasze innowacyjne przyczepy charakteryzują się: bogatym wyposażeniem standardowym, dużą ładownością skrzyń i szczelnością nadwozia przyczep (bez uszczelki). Rama wykonana z dwuteownika a podłoga skrzyni z jednego arkusza o grubości aż 5mm. Plandeka rozwijana w 4 sekundy, ściana przednia z jednego arkusza o grubości 3mm wzmacnianą słupami z oknem dla operatora jak i balkonem centralnym, innowacyjny system łączników, dźwignie ryglowania centralnego z inteligentną regulacją siły docisku oraz szereg udogodnień, dzięki którym praca w gospodarstwie z użyciem przyczep rolniczych Zasław staje się komfortowa i ergonomiczna.

Przyczepa D-737BA-8 charakteryzuje się skrzynią z wymiarem paletowym(2420x4545 mm) niską wysokością podłogi ułatwiającą ręczny załadunek (1210 mm), niską wysokością całkowitą 2250 mm oraz możliwością założenia ogumienia szosowego. Jest też pierwszym modelem w którym stosujemy wymienne rury ryglowania centralnego z możliwością regulacji siły docisku, co ułatwia wymianę.

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
  • przednia ściana wykonana z jednego arkusza blachy z oknem inspekcyjnym (grubość poszycia 3mm)
  • kolor skrzyni do wyboru Ral-3004 (bordowy), 6002 (zielony), 2004 (pomarańczowy)
  • składane stopnie na ścianie przedniej
  • pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy z automatyczną regulacją siły hamowania
  • hamulec ręczny
  • hamulec parkingowy - siłowniki membranowe
  • 2 osie, zawieszenie mechaniczne
  • hamulce bębnowe
  • opony 400/60 R15,5" (nowe, nie regenerowane)
  • felgi stalowe
  • homologacja do 40 km/h
  • instalacja elektryczna 12 V
  • siłownik hydrauliczny z zaworem odcinającym hydraulikę przy maksymalnym wychyleniu skrzyni w tył 50⁰, na boki 45⁰
  • okno zsypowe w tylnej burcie z zsypem strumieniowym i maskownicą zapobiegającą dostawaniu się wody do wnętrza
  • podłoga wzmocniona blachą stalową o grubości 5 mm ,
  • skrzynia ładunkowa wykonana w systemie bezuszczelkowym,
  • uszczelka pomiędzy nadstawami zapobiegająca dostawaniu się wody do wnętrza
  • burty, wysokość 500x500mm, grubość blachy 2,5 mm, burty otwierane i uchylane
  • nowy system łączenia burt, łańcuch spinający burty boczne na górnej nadstawie
  • przednia ściana wykonana z jednego arkusza blachy z oknem inspekcyjnym
  • gniazdo pneumatyczne, elektryczne, hydrauliczne dla drugiej przyczepy
  • trójkąt dla pojazdów wolnobieżnych
  • dźwignia centralnego ryglowania ze zmienną długością ramienia poprawiająca ergonomie zamykania
  • ściana przednia i słupy tylne odkręcane,
  • przykręcany mechanizm centralnego ryglowania - 7szt haków ryglujących
  • resory paraboliczne
  • rama wykonana z dwuteownika, śrutowana, a następnie lakierowana w podkładzie i lakierze RAL 7021 lub cynkowana do wyboru
  • ucho dyszla fi 40
  • zderzak stanowiący osłonę lamp zespolonych, regulowany
  • lina zabezpieczająca skrzynię
  • kliny pod koło – 2 szt.
  • dyszel typu Y
  • klucz do kół i trójkąt ostrzegawczy

*tolerancja 0,5%

Dane techniczne

Długość zewnętrzna6 930 mm*
Długość wewnętrzna4 545 mm*
Szerokość zewnętrzna2 550 mm
Szerokość wewnętrzna2 420 mm*
Kubatura10,8 m3
Ładowność techniczna 8 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita11 200 kg
Wysokość platformy1 210 mm*

Wyposażenie opcjonalne

plandeka ze stelażem
koło zapasowe
wciągarka koła zapasowego
zaczep tylny obrotowy
zaczep tylny automatyczny

zaczep tylny automatyczny z szerokim kołnierzem

wysokość burt 600/ 600 mm

koła 315/60 R22.5"
koła 385/65 R22,5"
podest roboczy na ścianie przedniej
lakierowanie skrzyni na kolor niestandardowy
rynny boczne zsypowe
rynna tylna zsypowa
skrzynka narzędziowa
zbiornik na wodę
sprężynowe wspomaganie otwierania burt
* tolerancja 0,5%
2020 Zasław sp. z o.o., sp.k. | polityka prywatności
Fundusze Europejskie – dla rozwoju innowacyjnej gospodarki.
Projekt „Wdrożenie planu rozwoju eksportu” współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Innowacyjna Gospodarka.