Przyczepa centralnoosiowa DMC 12-24t

Podwozie:
rama wykonana ze stali konstrukcyjnej o podwyższonej wytrzymałości
2 lub 3 osie BPW Eco Maxx
zawieszenie pneumatyczne
odbojnice przeciwnajazdowe zgodne z ECE
dyszel stały lub rozsuwany

Układ hamulcowy:
bębnowy lub tarczowy
system antyblokujący ABS/EBS

Koła:
ogumienie 245/70 R 17,5 – 8/12 sztuk
alternatywnie ogumienie 265/70 R 19,5 – 8/12 sztuk
felgi stalowe

Instalacja elektryczna:
24 V, zgodna z przepisami o ruchu drogowym i ECE
światła tylne zespolone
światła obrysowe

Skrzynia ładunkowa:
podłoga wykonana z wodoodpornej sklejki przeciwpoślizgowej
uchwyty do pasów mocujących ładunek
burty wykonane z anodowanych profili aluminiowych H=600 mm lub H=800 mm
drzwi tylne aluminiowe lub burta
stelaż lub zabudowa kurtynowa
plandeka w kolorze wybranym przez Klienta wg palety RAL

Lakierowanie:
elementy stalowe konstrukcji oczyszczane są przed spawaniem na śrutownicy.  Po spawaniu i wstępnym montażu, konstrukcja jest ponownie śrutowana i odtłuszczana.  Ostatnim etapem procesu jest nakładanie wysokiej jakości powłoki lakierniczej

Wyposażenie:
koło zapasowe z windą – 1 szt.
2 kliny pod koła
plastikowa skrzynka narzędziowa wraz z  wyposażeniem (klucz do kół, trójkąt ostrzegawczy)
zbiornik na wodę z pojemnikiem na mydło
tablice wyróżniające
zawór poziomowania H-S
manometr

Gwarancja:
12 miesięcy