Przyczepa i zabudowa do nadwozi wymiennych

Podwozie:
rama wykonana ze stali konstrukcyjnej o podwyższonej wytrzymałości
2 osie BPW Eco Maxx o technicznej nośności 9000 kg
zawieszenie pneumatyczne
odbojnice przeciwnajazdowe zgodne z ECE
dyszel
obrotnica
belki z zamkami kontenerowymi umożliwiającymi transportowanie standardowych nadwozi wymiennych zgodnych z PN EN 284 - C715, C745, C782

Układ hamulcowy:
bębnowy lub tarczowy
system antyblokujący ABS/EBS 4S3M

Koła:
ogumienie 245/70 R 17,5 - 8 sztuk
alternatywnie ogumienie 265/70 R 19,5 – 8 szt.
felgi stalowe

Instalacja elektryczna:
24 V, zgodna z przepisami o ruchu drogowym i ECE
światła tylne zespolone
światła obrysowe

Lakierowanie:
elementy stalowe konstrukcji oczyszczane są przed spawaniem na śrutownicy.  Po spawaniu i wstępnym montażu, konstrukcja jest ponownie śrutowana i odtłuszczana.  Ostatnim etapem procesu jest nakładanie wysokiej jakości powłoki lakierniczej

Wyposażenie:
koło zapasowe z windą – 1 szt.
2 kliny pod koła
plastikowa skrzynka narzędziowa wraz z  wyposażeniem (klucz do kół, trójkąt ostrzegawczy)
tablice wyróżniające
zawór poziomowania H-S

Gwarancja:
12 miesięcy