Przyczepa i zabudowa kłonicowa

Podwozie:
rama wykonana ze stali konstrukcyjnej o podwyższonej wytrzymałości
2 lub 3 osie BPW Eco Plus o technicznej nośności 9000 kg
zawieszenie pneumatyczne z półresorami
odbojnice przeciwnajazdowe zgodne z ECE
dyszel
obrotnica

Układ hamulcowy:
bębnowy lub tarczowy
system antyblokujący ABS/EBS 4S3M

Koła:
ogumienie 385/65 R 22,5 – 4/6 sztuk
felgi stalowe

Instalacja elektryczna:
24 V, zgodna z przepisami o ruchu drogowym i ECE
światła tylne zespolone
światła obrysowe

Skrzynia ładunkowa:
podłoga wykonana z blachy stalowej ryflowanej
kłonice stalowe, wyjmowane mocowane w gniazdach
alternatywnie wykonanie bez podłogi z systemem kłonic przesuwnych

Lakierowanie:
elementy stalowe konstrukcji oczyszczane są przed spawaniem na śrutownicy.  Po spawaniu i wstępnym montażu, konstrukcja jest ponownie śrutowana i odtłuszczana.  Ostatnim etapem procesu jest nakładanie wysokiej jakości powłoki lakierniczej

Wyposażenie:
koło zapasowe z windą – 1 szt.
2 kliny pod koła
plastikowa skrzynka narzędziowa wraz z  wyposażeniem (klucz do kół, trójkąt ostrzegawczy)
tablice wyróżniające
zawór poziomowania H-S
manometr

Gwarancja:
12 miesięcy